Autode kontrollimine tõi 30 000 eurot käibemaksu

„Tunnustame ka autoostjaid, kes mõistavad sellise kontrolli vajadust ning on korraldanud puuduolevate dokumentide toomise või tasunud käibemaksu ettemaksukontole, mis on kiireim viis kontrolli lõpetamiseks ja sõiduki registrisse kandmiseks,“ lisas Lemendik. „Ka autoostja peab kaaluma, kas sõiduki odavam hind võib olla „saavutatud“ käibemaksu tasumata jätmisega. Seega kutsume üles kõiki tarbijaid veenduma selles, et tellitud sõiduki odav hind ei tulene käibemaksupettusest. Hinna osas oskab hea nõuga abiks olla näiteks AMTEL.“ 

Lemendiku sõnul seisneb pettus selles, et müüja jätab tehingult käibemaksu riigile ettekavatsetult tasumata. „Pettust ei saa avastada muidu kui põhjalikul kontrollimisel, seega ei saa tõsiselt võtta soovitusi kontrollida vaid pettureid. On paratamatu, et kontrolli võivad sattuda ka ausad ettevõtted.“

Eestisse toodud vähekasutatud kallite, kuid käibemaksupettuse kahtlusega autode kontrollimisel alustati uudse lähenemisega eelmise nädala alguses, kuna summaliselt suurimad maksupettused pannakse toime just selliste autode müügiga.

Aluse selliseks tegevuseks annab ühelt poolt maksukorralduse seadusest tulenev maksuhalduri õigus ja kohustus kontrollida maksuseaduste täitmist ning teiselt poolt maanteeameti õigus menetleda sõiduki registreerimise või registriandmete muutmise avaldust 30 päeva. Registritoimingud peatatakse selliste sõidukite puhul, mille suhtes esineb kõrgendatud menetlushuvi.

Nüüdsest saab maksu- ja tolliamet maanteeametist reaalajas jooksvat infot kallite autode kohta, mida soovitakse arvele võtta. Seejärel antakse koostöös AMTEL-i nimetatud ekspertidega hinnang, kas tegemist võib olla käibemaksupettusega seotud sõidukiga, ning kui see nii on, siis edastab maksu- ja tolliamet info kohe maanteeametisse ning registrikannete tegemine konkreetse sõiduki puhul peatatakse kuni 30 päevaks. See annab võimaluse kontrollida tehingu ja tehingutega seotud isikute tausta ning seeläbi hoida ära võimalik maksupettus.