Sõidupäevikust ja autohüvitisega seotud erisoodustuse kitsaskohtadest

Tööandja sõiduki tööga mitteseotud otstarbeks kasutamise maksustamist reguleerivad tulumaksuseaduse § 48 ja Rahandusministri 29. detsembri 1999 määrusega nr 120 kinnitatud „Erisoodustuse hinna määramise kord“

Sõiduautoks peetakse kategooriasse M1 ja M1G liigitatavaid sõidukeid ning nende osas on maksuarvestuse reeglid lihtsustatud. Muude mootorsõidukite puhul lähtutakse üldistest maksureeglitest, mis kehtivad tööandja vara tasuta või soodushinnaga kasutada andmise korral - näiteks iga bussi, veoauto või mootorratta puhul tuleks kindlaks teha tema kasutamise turuhind ja maksustamisel sellest lähtuda.Kui me räägime sõiduautodest, siis erisoodustuse tulu- ja sotsiaalmaksu saab reaalsuses saadud hüve hinnalt (4000 kroonist madalamalt summalt) tasuda juhul, kui peetakse sõidupäevikut ja selle alusel leitakse erisoodustuse hind. Erisoodustuse hind on 4 krooni kilomeetri kohta. Erandina on erisoodustuse hind 3 krooni kilomeetri kohta üle viie aasta vanuse sõiduauto puhul, mille mootori silindrite töömaht on maksimaalselt 2000 cm3.

Sõidupäevikut on otstarbekas pidada ennekõike olukorras, kus töötaja sõidab igakuiselt maha isiklikuks tarbeks kuni 1000 kilomeetrit. Üle viie aasta vanuse sõiduki puhul, mille mootori töömaht ei ületa kahte liitrit, aga 1333 kilomeetrit. Vastasel juhul ei too päeviku pidamine tööandjale erisoodustusmaksude osas mingit kokkuhoidu.

Kuidas pidada sõidupäevikut?

Rahandusministri määrus annab väga kindlad reeglid, kuidas tuleks sõidupäevikut pidada.Sõidupäevik peaks sisaldama järgmist informatsiooni:

1) sõiduauto omaniku või valdaja nimi või nimetus ja isiku- või registrikood;2) sõiduauto riikliku registreerimismärgi andmed;3) kuupäev ja sõiduauto spidomeetri alg- ja lõppnäit iga sõidukorra puhul;4) sõidu eesmärk iga töö-, ameti- või teenistusülesannete või tööandja ettevõtlusega seotud sõidukorra puhul.Probleemideks praktikas on ennekõike see, kui detailselt pidada päevikut töösõitude puhul, et vajadusel oleks võimalik tõestada, et tegemist oli tõepoolest tööalase sõiduga. Siinkohal on meie soovituseks säilitada võimalikult palju dokumentaalseid tõendeid ja lisada päevikusse nii palju selgitusi, kui võimalik, pidades kindlasti silmas ka mõistlikkuse aspekti just Teie äriühingu tegevusalast sõltuvalt.